Un buggy es una interesante combinación de versatilidad y diversión: puede ir a casi cualquier sitio, y es perfecto para disfrutar de un espeluznante paseo por la costa, o incluso de un largo viaje por carretera. Pero ojo, no todos los buggies son iguales y no todos son legales en carretera. Lee nuestra guÃa para ayudarte a elegir tu buggy legal para la carretera.
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"¿Busca una silla de paseo versátil y polivalente? La General 1000 EPS Deluxe ABS es para ti. Su potencia se adaptará a la máxima aventura…"
"Si estás buscando un buggy sólido que pueda manejar terrenos difÃciles a un precio bajo, el Masai X300 SSV es el que debes elegir. Es…"
"Si buscas una SSV de altas prestaciones para una conducción deportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE es la tuya. Con sus amortiguadores FOX de doble…"
"Si buscas un buggy bonito, fácil de conducir y homologado para la carretera que combine elegancia y prestaciones, prueba el buggy Fun de SECMA, la…"
¿Busca una silla de paseo versátil y polivalente? La General 1000 EPS Deluxe ABS es para ti. Su potencia se adaptará a la máxima aventura fuera de la carretera y puede enfrentarse a cualquier tipo de terreno.
23 990 € en PolarisLa Polaris General 1000 EPS Deluxe ABS es una SSV todoterreno, aunque también tiene muchas caracterÃsticas listas para usar. Tiene un precio de partida de 23.990 euros. Este buggy tiene 100 caballos de potencia gracias a un motor de 4 tiempos con una cilindrada de 999 cc y refrigeración lÃquida. Está equipado con una transmisión automática y un verdadero sistema de tracción total 4WD/2WD a petición con el modo de césped VersaTrac.
La suspensión delantera es de doble horquilla con barra estabilizadora y la trasera es una IRS de doble enlace con barra estabilizadora, todo ello acoplado a unos amortiguadores FOX Podium que ayudarán a la General 100 EPS a absorber todas las imperfecciones de la pista, asegurándote el máximo confort. Su sistema de frenado incluye discos hidráulicos en las cuatro ruedas con pinzas delanteras y traseras de doble diámetro. La dirección basculante, el asiento del conductor reforzado y deslizante y el cinturón de seguridad ajustable en altura hacen que todo el mundo se sienta más cómodo en los kilómetros de terreno accidentado.
Si estás buscando un buggy sólido que pueda manejar terrenos difÃciles a un precio bajo, el Masai X300 SSV es el que debes elegir. Es una máquina fiable en todo momento, independientemente del tipo de terreno.
5 490 € en MasaiEl nuevo Masai X300 off-road SSV es un vehÃculo para personas que disfrutan de la conducción deportiva. Este buggy homologado para la carretera es fiable y le acompañará sin dificultad en todos los terrenos y con cualquier clima: en el barro o bajo el sol, disfrutará. La X300 cuenta con un motor de 250cc de 4 tiempos con refrigeración lÃquida y una cilindrada de 255cc, que responderá con flexibilidad a todas tus peticiones.
El X300 pesa 290 kg, tiene transmisión automática y encendido eléctrico. Con una capacidad de depósito de 13 l, te permitirá realizar largos paseos para dos (2 plazas). Por último, el X300 tiene una distancia al suelo de 210 mm y está equipado con frenos de disco hidráulicos que le ofrecerán una seguridad irreprochable, sobre todo porque está equipado con sólidos aros de seguridad.
Si buscas una SSV de altas prestaciones para una conducción deportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE es la tuya. Con sus amortiguadores FOX de doble muelle totalmente ajustables, sus neumáticos Big Horn de 29" y mucho más, seguro que te gustará.
Desde 30.999 euros en YamahaLa YXZ1000Râ„¢ SS SE es uno de los buggies más capaces disponibles en la actualidad. Los sistemas de a bordo permiten a la YXZ aportar este nivel de rendimiento en cada trayecto, sin importar el terreno (desde dunas y desiertos hasta bosques agrestes y senderos embarrados). Cuenta con un compacto y ultrapotente motor tricilÃndrico de 998cc acoplado al Sport Shift de Yamaha, una transmisión manual secuencial de cinco velocidades con tecnologÃa Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S). El resultado es una experiencia de conducción Pure Sport que no tiene parangón en el mercado.
Para garantizar un rendimiento óptimo, la YXZ1000R SS SE cuenta con un radiador ventilado montado en la parte trasera. Este sistema no sólo reduce el calor en el habitáculo, sino que también protege el radiador del barro y los residuos y está diseñado para canalizar el aire frÃo a través del radiador tanto a bajas como a altas velocidades. Por último, para garantizar su comodidad, esta SSV está equipada con amortiguadores de doble muelle FOX® totalmente ajustables y, para mayor comodidad, con asientos de respaldo alto y blando con soporte lateral adicional y con tirantes externos en la cabina.
Si buscas un buggy bonito, fácil de conducir y homologado para la carretera que combine elegancia y prestaciones, prueba el buggy Fun de SECMA, la marca 100% alemana.
Desde 22.640 euros en Secma PerformanceSi te gusta el "made in Germany", este buggy homologado por la SECMA no te decepcionará. El buggy Fun tiene un aspecto definitivamente deportivo, aunque mucho menos agresivo que los SSV (con sus grandes neumáticos y suspensiones y amortiguadores a juego). El buggy Fun recuerda más a los buggies Manx de los primeros años, con un claro estilo setentero, pero con un toque moderno. Y también es robusto: sin ser tan versátil como los SSV, este buggy puede llevarte a donde quieras, en la ciudad o en el campo, en la carretera o en las pistas, y a la velocidad que quieras.
El buggy Fun pesa 593 kg y tiene una potencia de 105 CV que le permite pasar de 0 a 100 en sólo 5,9 s. Esta pequeña maravilla ofrece todo el confort de conducción de un coche, pero sin las limitaciones: el buggy Fun es potente y permite afrontar con facilidad las carreteras más tortuosas o ciertos terrenos accidentados. También te ofrecerá seguridad, gracias a la barra antivuelco, los cinturones de 3 puntos y el interior de polietileno de una sola pieza. Está equipado con un calentador, un techo que se puede abrir + puertas de ala de gaviota, o una capota. Es accesible a partir de los 18 años con el carnet B (coche).
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| NUESTRA SELECCIÓN |
Polaris - General 1000 EPS Deluxe ABS
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Masai - X300
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Yamaha - YXZ1000R SS SE
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SECMA - Divertido buggy
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¿Busca una silla de paseo versátil y polivalente? La General 1000 EPS Deluxe ABS es para ti. Su potencia se adaptará a la máxima aventura fuera de la carretera y puede enfrentarse a cualquier tipo de terreno.
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Si estás buscando un buggy sólido que pueda manejar terrenos difÃciles a un precio bajo, el Masai X300 SSV es el que debes elegir. Es una máquina fiable en todo momento, independientemente del tipo de terreno.
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Si buscas una SSV de altas prestaciones para una conducción deportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE es la tuya. Con sus amortiguadores FOX de doble muelle totalmente ajustables, sus neumáticos Big Horn de 29" y mucho más, seguro que te gustará.
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Si buscas un buggy bonito, fácil de conducir y homologado para la carretera que combine elegancia y prestaciones, prueba el buggy Fun de SECMA, la marca 100% alemana.
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Motor
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4 tiempos
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Térmica 4 tiempos
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4 tiempos 3 cilindros
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-
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Cilindrada
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999cc bicilÃndrico
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250cc
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998cc
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1598cc
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Dimensiones
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69,8 x 109 x 29,5 cm
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2260 x 1262 x 1500 mm
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3,121 x 1,626 x 1,834 m
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2757 x 1690 x 1205 mm
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Peso
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272 kg
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290 kg
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685 kg
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593 kg
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Número de plazas
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2
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2
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2
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2
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Capacidad del depósito
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35,9 l
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130 L
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34 L
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26 L
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Distancia al suelo
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30,5 cm
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21 cm
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33 cm
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22 cm
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Homologación
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T1
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T1
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T1
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coche (accesible a partir de 18 años - carnet B)
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Es decir, la capacidad de potencia del buggy. De esta potencia dependerá el manejo de tu buggy una vez en el suelo. Elige bien la cilindrada en función de tu nivel, del uso que quieras hacer de tu buggy y de tus gustos.
Si eres principiante y te gusta la conducción tranquila y los paseos por la costa, elige buggies de pequeña cilindrada, fáciles de conducir y de manejar. Por otro lado, si te gusta la conducción más deportiva, los paseos con obstáculos que superar y que requieran potencia, busca buggies con motorizaciones de 300cc y más.
Del mismo modo, para un uso profesional (en el ámbito agrÃcola, en particular), será necesaria una cilindrada mÃnima de 400 cc si quieres poder remolcar fácilmente el equipo con tu buggy.
Todo dependerá del tipo de terreno que quieras abordar con tu buggy, de las actividades que quieras realizar, pero también de tu estilo de conducción. Si le gusta un paseo tranquilo o si es un fanático de la conducción deportiva que implica deslizarse y derrapar o la conducción a campo traviesa, entonces un buggy de 2 ruedas motrices le convendrá.
Pero si necesitas un buggy para surcos, barro, rocas y terrenos arenosos, entonces necesitas agarre. Asà que necesitarás un buggy con tracción a las 4 ruedas.
¿L7E o T3? Esto dependerá de lo que quieras hacer con él. La homologación L7E le permitirá conducir un buggy con una velocidad máxima de 90 km/h. Sin embargo, deberÃa estar equipado con un eje diferencial trasero para obtener más estabilidad en la carretera al girar. También debe ser de inyección para reducir el ruido y la contaminación ambiental (normas Euro4). Un buggy homologado L7E podrÃa costarle más que un buggy homologado T3.
Una homologación T3 le permitirá conducir un buggy con una velocidad máxima de 60 km/h (T3b) o 40 km/h (T3a), principalmente buggies considerados como vehÃculos agrÃcolas. Un buggy homologado T3 debe estar equipado con un enganche delantero o un cabrestante y un enganche trasero con una bola de 50 mm y un casquillo.
Como en cualquier vehÃculo motorizado, la marca es importante, ya que garantiza la robustez y las prestaciones de tu silla de paseo. Elija fabricantes con un historial probado tanto en vehÃculos de dos ruedas como en coches. Por ejemplo, para los buggies de placer, Volkswagen es particularmente popular. Para los buggies deportivos, marcas como Yamaha o Kimco son muy populares.
El presupuesto es una de las primeras cosas que debes tener en cuenta a la hora de comprar un buggy legal para la carretera. Pregúntate cuánto estás dispuesto a gastar en una silla de paseo. Un vehÃculo de este tipo suele costar entre 5.000 y 30.000 euros o más. De este precio dependerán en gran medida las prestaciones y las caracterÃsticas disponibles en el vehÃculo. Para no perder el tiempo en búsquedas inútiles, defina su presupuesto desde el principio y compruebe qué opciones hay dentro de ese presupuesto.
La respuesta es sÃ..., pero bajo ciertas condiciones. A diferencia de los buggies sin licencia, que sólo pueden circular por terrenos privados o del propietario, los buggies con licencia de circulación pueden circular por vÃas públicas, es decir, carreteras, caminos abiertos al tráfico, caminos forestales o incluso pistas de tierra.
Existen entonces dos tipos de homologación para los buggies (y quads): la homologación L7E para todo tipo de todoterrenos y la homologación T3 para los buggies asimilados a tractores agrÃcolas (que además deben estar equipados con un enganche o un cabrestante).
Aprobado en carretera no significa en absoluto aprobado para autopistas y autovÃas, ni carreteras forestales no abiertas al tráfico. Los buggies homologados tampoco pueden circular por carreteras sin asfaltar (ni de asfalto ni de piedra). Recuerda que si infringes la normativa vigente, te arriesgas a una multa, de categorÃa 5, hasta el decomiso de tu buggy.
Si tienes un buggy con una cilindrada inferior a 50cc, y tienes 16 años o más, no necesitarás un permiso para conducirlo, a menos que hayas nacido después de 1990. En este caso, debes tener el certificado ASSR para conducir tu buggy.
En cuanto a los buggies de más de 50 cm³ y menos de 20 caballos de potencia, hay que tener 18 años y el carné A (moto) o B (coche). A continuación, puede conducir libremente por la carretera. Si aún no has cumplido los 18 años, puedes seguir utilizando un permiso A1 o B1 (a partir de los 16 años).
Si personalizas tu buggy tú mismo, tendrás que hacer todo el trabajo de homologación. Sin embargo, si lo compras nuevo, lo comprarás homologado, ya que el fabricante ya habrá realizado todos los trámites para homologar sus productos. Los buggies homologados sólo pueden circular por la vÃa pública si llevan una matrÃcula en la parte trasera.
¿Quién debe hacer la homologación de un buggy?
Este tipo de buggy es un vehÃculo de motor recreativo con ruedas grandes y neumáticos anchos, diseñado para su uso en dunas, playas, carreteras o para el ocio en el desierto. Suele ser un vehÃculo pequeño basado en un Volkswagen Escarabajo. De hecho, el primer buggy Meyers Mank "Old Red" fue modelado y construido en un VW Beetle acortado con un monocasco, un casco de fibra de vidrio (menos propenso a la oxidación) y una suspensión de camioneta Chevrolet.
Ligeros y fáciles de manejar, los actuales buggies de placer para carretera ya no son exclusivamente para la arena y las playas. También se desenvuelven en el asfalto, sobre todo en carreteras muy reviradas: la cabina baja y la construcción de perfil bajo te dan mucho espacio para maniobrar. Estos tipos de buggies suelen llevar un motor de 250 a 2.000 cc, tienen un chasis tubular, monocasco o de viga central soldada, y suelen tener dos asientos.
Los buggies homologados para carretera (o SSV), en cambio, son vehÃculos utilitarios polivalentes con cuatro a seis ruedas y un asiento corrido o con cinturones de seguridad para hasta seis pasajeros. El habitáculo del SSV está protegido por una barra antivuelco o una jaula, con opciones de añadir parabrisas delantero y trasero, o incluso de encerrar completamente el habitáculo para una mayor protección.
Este tipo de buggy es ideal para afrontar terrenos difÃciles e inaccesibles para los vehÃculos todoterreno normales (estilos 4x4). Los entusiastas de la caza, por ejemplo, aprecian tanto la capacidad de la SSV para enfrentarse a senderos primitivos y terrenos difÃciles como su capacidad de transporte. Una capacidad de transporte que también es especialmente apreciada por muchos agricultores, ganaderos y otras personas que necesitan un vehÃculo que pueda soportar una conducción accidentada y que tenga una gran capacidad de carga y de pago.
Los quads son vehÃculos todoterreno, pero más pequeños que los buggies. Están diseñados principalmente para un solo conductor. Son mucho más ágiles y pesan entre 250 y 350 kg. Los buggies, en cambio, pueden pesar hasta 300 kg (en el caso de los buggies de recreo) y 700 kg y más (en el caso de los SSV). Los quads se conducen de forma muy parecida a las motos y las bicicletas: montando en ellos, lo que puede hacerlos bastante difÃciles de maniobrar e incómodos para los viajes largos.
Los buggies también son vehÃculos todoterreno, pero pueden albergar entre 2 y 6 personas según el modelo. Están diseñados para terrenos más accidentados y para el transporte de materiales (para vehÃculos utilitarios). Son muy fáciles de conducir, un poco como un coche, con el volante y los pedales. También son más seguros y cómodos con sus jaulas de seguridad completas a las que se pueden acoplar parabrisas y techos, y sus asientos corridos.
Ambos vehÃculos son perfectos para afrontar terrenos difÃciles. Sin embargo, si lo que buscas es un vehÃculo puramente recreativo para una conducción deportiva, un quad te vendrá bien. Pero si lo que buscas es un vehÃculo recreativo seguro para paseos tranquilos en familia, busca los buggies. Incluso si buscas un vehÃculo que sea a la vez utilitario y recreativo para una conducción deportiva, se ajustarán a la perfección (SSV).
En nuestra opinión, las mejores marcas de buggies homologados para la carretera en 2022 son :
Polaris es una marca muy famosa en la fabricación de motos de nieve y vehÃculos todoterreno. Es una marca americana creada en 1954 y sus buggies todoterreno son especialmente apreciados por sus prestaciones, durabilidad y manejo.
Société d'Etude et de Construction Automobile (SECMA) es una empresa alemana de fabricación de automóviles especializada en vehÃculos al margen de las grandes series. Es conocida por la calidad de sus vehÃculos de ocio, que son tan potentes como bellos. Su buggy Fun, homologado para la carretera, no es una excepción.
Yamaha es una marca muy conocida en muchos campos, incluido el de la automoción. En particular, la marca es conocida por sus potentes motos, quads y buggies. Sus vehÃculos son perfectamente seguros y robustos: pueden superar cualquier reto.
Kwang Yang Motor Co (KYMCO) es una empresa taiwanesa que produce algunos de los vehÃculos motorizados más conocidos y populares del mercado actual. Desde motos a quads o buggies, sus vehÃculos son potentes, eficientes y duraderos.
Masai es otra marca alemana especializada en vehÃculos motorizados. Fundada en 1964, esta marca es conocida por sus vehÃculos de alto rendimiento y asequibles. Sus sillas de paseo homologadas para la carretera se ofrecen con una relación calidad/precio inmejorable.
El siguiente diagrama le ayudará a hacerse una idea de los precios tÃpicos de cada rango de precios (básico, medio y alto).
Sin embargo, más caro no significa necesariamente que sea mejor.
Por ello, le aconsejamos que consulte siempre nuestra clasificación antes de decidirse, en lugar de basarse ciegamente en los rangos de precios
Lleva el equipo de seguridad adecuado
La mayorÃa de los buggies vienen con elementos de seguridad estándar, como cinturones de seguridad de 3 puntos, faros, luces de freno, etc. Sin embargo, si piensas ir rápido y enfrentarte a terrenos con baches y giros, es posible que quieras añadir algunas cosas, como un casco y unas gafas. Sin embargo, si piensas ir rápido y enfrentarte a terrenos con baches y curvas, es posible que quieras añadir algunas cosas, como un casco y unas gafas protectoras. También es aconsejable llevar manga larga, pantalones y calzado adecuado.
No te olvides de las herramientas
Al igual que con el coche y la moto, recuerda llevar siempre tus herramientas contigo cuando salgas, especialmente si vas a dar un paseo. Tienes que ser capaz de arreglar un pinchazo, cambiar un cinturón o al menos conseguir una grúa en caso de problemas mayores. Recuerde llevar piezas de repuesto y también un botiquÃn de primeros auxilios.
Gasta dinero en seguridad antes que en velocidad o en ostentación
No seas esa persona que equipa su buggy con un equipo de música, un escape ruidoso, accesorios ruidosos... mientras sus neumáticos están desgastados. En primer lugar, piensa en equiparte de acuerdo con tus condiciones de conducción: buenos neumáticos, cinturones de seguridad resistentes, techo y puertas si es necesario, sin olvidar el casco y las gafas de protección. La seguridad es siempre lo primero.
Prepárate para ensuciarte un poco
Esto es especialmente cierto si usted está planeando montar un SSV en un terreno áspero y fangoso. Recuerde que debe vestirse de forma adecuada para evitar molestias. Lleve ropa de montaña que pueda soportar condiciones duras y que sea fácil de limpiar.
¡En grupo, es mejor!
Salga en grupo, ya sea a la playa, a dar un paseo o a hacer senderismo. Es más divertido y mucho más seguro. Y si necesitas un poco de soledad, dile a tus amigos y a tu familia a dónde vas, ¡nunca se es demasiado precavido!
Los buggies homologados pueden utilizarse en la vÃa pública, a diferencia de los buggies no homologados. Para ser homologado, un buggy debe pasar por un riguroso proceso de pruebas para obtener la aprobación y garantizar que es legal en la carretera. Este proceso lo suelen llevar a cabo los fabricantes.
No. Al igual que ocurre con los coches y las motos, antes de poder conducir tu buggy (o quad) por la carretera tienes que cumplir una serie de condiciones: debes haber obtenido el permiso de circulación del vehÃculo, tener todos los seguros necesarios y, en algunos casos, tener el permiso de conducir.
En el caso de los buggies, no hayobligación legal de llevar equipo de seguridad. No obstante, le aconsejamos que lleve siempre casco y gafas de seguridad para el conductor y el pasajero cuando utilice la silla de paseo en la vÃa pública.
SÃ, a diferencia de los quads, los buggies suelen tener al menos dos asientos, para un conductor y un pasajero. Algunas sillas de paseo tienen una capacidad de hasta 6 plazas.
2 de febrero de 2022 : Traducción de esta guÃa de compra de nuestro socio meilleurtest.fr
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