Beneficiándose de una excelente ventaja fiscal, la compra de un coche híbrido, enchufable o no, representa actualmente casi el 2,5% del mercado automovilístico. Entre el híbrido completo, el híbrido suave y el microhíbrido, la elección del modelo adecuado parece bastante compleja al principio. Para ayudarte a elegir, nos centramos en este tipo de coche, tan ecológico como revolucionario.
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"El Kia Niro, en su versión híbrida, es uno de los primeros crossovers híbridos compactos. Con él, no tendrás que preocuparte de recargar la batería…"
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El Kia Niro, en su versión híbrida, es uno de los primeros crossovers híbridos compactos. Con él, no tendrás que preocuparte de recargar la batería y podrás disfrutar de tus viajes con total tranquilidad.
24.800 (-14%) en Elite-AutoPosiblemente el mejor SUV híbrido no enchufable, el Kia Niro Hybrid tiene casi el mismo tamaño que los modelos Nissan Qashqai, con 4.355 mm. El coche es muy cómodo y está equipado con un motor de gasolina de 4 cilindros y 1,6 litros, así como con un motor eléctrico que puede ofrecer hasta 141 CV. El coche se distingue por sus líneas elegantes, pero excepcionalmente sobrias.
Además de su bajo consumo en los desplazamientos urbanos, el Kia Niro Hybrid tiene la ventaja de contar con un espacio trasero muy acogedor. También dispone de un maletero con una capacidad total de 1.434 litros. Disfrutarás de sus servicios telemáticos UVO CONNECT, así como de una garantía del fabricante de 7 años.
Disponible en varios acabados, el Toyota Yaris Hybrid 1.5L es una auténtica revolución en el mundo del automóvil. De hecho, tiene un estilo completamente nuevo, al tiempo que le ofrece un confort de conducción inigualable.
21 800€ en Elite-AutoCon su nuevo sistema de motorización, el Toyota Yaris Hybrid 1.5L abandona la tecnología NiMh en favor de un modelo más innovador de iones de litio para una mejor densidad energética. Esto mejora considerablemente su rendimiento y reduce al mismo tiempo el consumo de combustible. Este coche híbrido es relativamente más compacto que su predecesor, a pesar de haber ganado en anchura.
Sus principales ventajas son técnicas. En efecto, el Toyota Yaris Hybrid 1.5L cuenta con un motor de gasolina de 3 cilindros de 1.5 L Atkinson asociado a un par motor de 120 Nm. También está equipado con un generador y un motor eléctrico que ofrecen una potencia total de 116 CV.
¿Quieres conducir por la ciudad sin contaminar? Recomendamos el Citroën DS 7 Crossback E-Tense 225. Este híbrido enchufable tiene un gran rendimiento y destaca por sus refinadas líneas.
47.400 (-5%) en Elite-AutoEl DS 7 Crossback E-Tense 225 de Citroën ofrece una buena potencia, 225 CV, que le permite alcanzar los 100 km/h en menos de 9 segundos. Su consumo de combustible oscila entre 1,4 y 1,6 L/100 km, lo que seguramente te atraerá. En cuanto a las emisiones de CO2, este híbrido enchufable promete una media de 31-36 g/km. Destaca su autonomía de 55 km en modo 100% eléctrico.
El DS 7 Crossback E-Tense 225 es uno de los coches más silenciosos y cómodos de conducir. Su LED de color cian le avisará cuando se active el modo eléctrico. Los diseñadores de este modelo han hecho gala de un gran ingenio al dotarlo de un maletero con un volumen de 555 litros.
El SUV estrella de Peugeot, el 3008, se dirige a quienes buscan un coche híbrido enchufable de bajo coste. Ofrece una gran potencia, una gran versatilidad de conducción y una gran experiencia de conducción.
38.600 (-14%) en Elite-AutoIntroducido en el mercado en 2016, el Peugeot 3008 se ha reinventado en torno a 2020 para mantener la emoción del primer día. Este SUV híbrido enchufable tiene muchas cualidades, entre ellas su salpicadero. No tiene nada que envidiar a la competencia, con un minivolante, un velocímetro remoto y una consola central que se benefician de una calidad de diseño imperial.
El Peugeot 3008 es una verdadera referencia en materia de dinamismo. También es un modelo que le permite beneficiarse de un excelente nivel de confort de marcha. Se ha hecho con la reputación de la firma y convence gracias a su mecánica reforzada.
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| NUESTRA SELECCIÓN |
Kia Niro Híbrido
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Toyota Yaris Hybrid 1.5L
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DS 7 Crossback E-Tense 225
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Coche híbrido - Peugeot 3008
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El Kia Niro, en su versión híbrida, es uno de los primeros crossovers híbridos compactos. Con él, no tendrás que preocuparte de recargar la batería y podrás disfrutar de tus viajes con total tranquilidad.
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Disponible en varios acabados, el Toyota Yaris Hybrid 1.5L es una auténtica revolución en el mundo del automóvil. De hecho, tiene un estilo completamente nuevo, al tiempo que le ofrece un confort de conducción inigualable.
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¿Quieres conducir por la ciudad sin contaminar? Recomendamos el Citroën DS 7 Crossback E-Tense 225. Este híbrido enchufable tiene un gran rendimiento y destaca por sus refinadas líneas.
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El SUV estrella de Peugeot, el 3008, se dirige a quienes buscan un coche híbrido enchufable de bajo coste. Ofrece una gran potencia, una gran versatilidad de conducción y una gran experiencia de conducción.
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Excelente confort de marcha
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Bajo nivel de ruido
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Aislamiento óptimo del espacioso interior
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Insonorización
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Motor y transmisión suaves, ideales para la conducción urbana
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Buena fiabilidad
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Interior personalizable
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Comportamiento de conducción relativamente tranquilizador
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Diseño integral
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Agradable de conducir fuera de los centros urbanos
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Muy buenas prestaciones y mejor autonomía eléctrica
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Asientos cómodos
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El coche híbrido le ofrecerá todo su potencial en zonas urbanas , sobre todo porque cuenta con un motor eléctrico. El modo de arranque significa que no tienes que usar gasolina, ya que el motor utiliza la energía acumulada durante el frenado. Por otro lado, el motor de combustión interna permite conducir con seguridad por autopistas, aunque el consumo de combustible es mayor.
El coche híbrido es uno de los más fiables. De hecho, la presencia del motor eléctrico acoplado al motor de combustión no reduce sus prestaciones. Por el contrario, la combinación de estos dos sistemas de motorización limita al máximo el riesgo de desgaste. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este tipo de vehículo se utiliza principalmente en la ciudad. Los dos motores deben utilizarse con frecuencia o una de las baterías perderá su capacidad.
El motor de combustión interna funciona generalmente con gasolina, lo que le permite elegir entre la sin plomo 95, la sin plomo 95 E10 o la sin plomo 98. Sin embargo, hay algunos modelos que funcionan con diésel, como los SUV más grandes. Hay que tener en cuenta que otros modelos híbridos pueden utilizar bioetanol, pero esta opción requiere una conversión de etanol a través de una caja para poder beneficiarse después del E85.
Actualmente, un coche híbrido no recargable no se beneficia deninguna bonificación ecológica
. Además, si tienes un híbrido convencional, puedes ser sancionado si las emisiones de CO2 superan los 117 g/km. Por otro lado, su vehículo híbrido puede beneficiarse de los certificados "Crit'Air". Como clase 1, se le permitirá conducir en zonas restringidas o durante los picos de contaminación.
El coche híbrido enchufable (con una excelente autonomía en modo 100% eléctrico) es ideal para las personas que hacen regularmente viajes largos. Por otro lado, siempre se puede elegir entre el microhíbrido (el motor eléctrico no mueve el coche) y el híbrido completo (no requiere recarga).
"Un coche híbrido es un Escarabajo con puertas de ala de gaviota". - De Le-balaise (internauta)
Un coche híbrido tiene dos motores, el de combustión y el eléctrico. En la mayoría de los casos, es el motor de gasolina el que impulsa las ruedas. Está asistido por el motor eléctrico cuando se conduce en modo 100% eléctrico, pero a baja velocidad. El vehículo ahorrará combustible siempre que no se superen los 50 km/h.
La batería suele estar situada bajo el suelo, debajo del asiento trasero o en la zona del maletero. El motor eléctrico puede recargarse durante el frenado o la desaceleración y proporciona la energía necesaria para que el coche híbrido siga funcionando sin problemas.
La distribución del esfuerzo entre los dos tipos de motor varía según la tecnología híbrida utilizada. En algunos modelos, accionan el mismo eje, mientras que otros tienen motores independientes (uno en la parte delantera y otro en la trasera).
Cuando se menciona el término "coche híbrido", uno piensa inmediatamente en los vehículos enchufables. En realidad, existen dos grandes categorías de modelos en el mundo de la hibridación: el híbrido clásico y el híbrido enchufable.
Un coche híbrido clásico o totalmente híbrido no requiere ninguna conexión a una toma de corriente. Consta de dos motores distintos: el térmico y el eléctrico. En modo totalmente eléctrico, el vehículo "limpio" ofrece una autonomía muy modesta que podría ser adecuada para los desplazamientos en ciudad. Su mayor ventaja es la capacidad de conducir por sí mismo en diversas circunstancias, como al arrancar o al viajar a baja velocidad. El motor eléctrico recupera la energía sólo al frenar y desacelerar
.
A diferencia del modelo anterior, el híbrido enchufable, como su nombre indica, necesitará una recarga periódica. Esto significa que disfrutará de una buena autonomía en modo totalmente eléctrico, para una mayor distancia de hasta 50 a 100 km. Además, combina dos motores (eléctrico y de combustión) y puede recargarse en una estación de carga o en casa. Para obtener una potencia óptima, es posible utilizar estos dos sistemas de motorización simultáneamente.
La batería de este tipo de coches híbridos es pequeña. Por regla general, sólo ayuda al motor de combustión a reducir el consumo de combustible. También reducirá la penalización ecológica gracias a las bajas emisiones de CO2. Hay que señalar que el motor eléctrico de un coche híbrido no puede conducirlo solo y no puede utilizarse para un viaje totalmente eléctrico.
Como su nombre indica, el clásico coche híbrido combina dos tecnologías diferentes en una: el motor de combustión (combustible) y el motor eléctrico (electricidad). Su modo de funcionamiento se basa en el mismo principio. Consiste en una batería de gran capacidad que acumula la energía cinética generada por la desaceleración o el frenado. De este modo, podrá conducir en modo de cero emisiones en zonas urbanas. Aunque es más versátil, no admite viajes largos ya que su autonomía es todavía bastante baja.
Este tipo de coche se dirige principalmente a quienes prefieren ahorrar energía y costes de mantenimiento. Las particularidades de su accionamiento eléctrico lo hacen mejor en muchos aspectos. El coste de compra es efectivamente elevado porque se alimenta exclusivamente de recarga eléctrica. Por otro lado, ofrece una autonomía media de unos 100 km y no tiene motor de combustión. El coste energético es 4 veces menor que el de un motor diésel o de gasolina. Lo mismo ocurre con los costes de mantenimiento, que se reducen en un 40% aproximadamente.
Si tienes una estación de carga disponible, eres un fanático de la conducción en zonas urbanas y quieres conducir de forma respetuosa con el medio ambiente, te recomendamos encarecidamente el coche eléctrico. El coche híbrido, por su parte, es especialmente adecuado para personas con un presupuesto ajustado. Puede soportar largos viajes y está equipado con un motor doble capaz de apoyarse mutuamente.
Para experimentar la potencia de dos motores diferentes
Un coche híbrido es un vehículo que utiliza un motor de combustión y un motor eléctrico. El primero impulsa las ruedas, mientras que el segundo te apoya cuando aceleras. Por lo tanto, el carácter híbrido de su coche garantiza su rendimiento.
Para reducir el consumo de combustible
Los coches híbridos son más económicos que los que funcionan exclusivamente con un motor de combustión. Cuando se conduce a baja velocidad, el coche funciona sólo con electricidad. Sin embargo, a altas velocidades, utiliza tanto gasolina como electricidad. Así se ahorra combustible cuando se está en un aparcamiento o en los atascos.
Para tener una batería autónoma
Muchas personas piensan erróneamente que la batería de un coche híbrido debe recargarse en una toma de corriente. En realidad, la batería se regenera sola. Cuando se conduce con gasolina, el motor eléctrico aprovecha para recargarse, dando a la batería una gran capacidad. Como resultado, el coche puede conducirse durante más tiempo utilizando la energía cinética durante el frenado y la desaceleración.
Para proteger el medio ambiente
Al conducir un coche híbrido, estás haciendo un gesto ecológico. Gracias a la presencia del motor eléctrico, se conduce con menos frecuencia con gasolina. Como resultado, se reducen las emisiones de CO2. Aunque no pueda competir con un coche eléctrico en algunos puntos, un modelo híbrido es menos contaminante que un vehículo convencional.
Para un confort de conducción óptimo
El motor eléctrico del coche híbrido tiene la ventaja de ser extremadamente silencioso. Cuando se conduce en la ciudad a baja velocidad, se puede disfrutar de un silencio absoluto. Además, los coches híbridos no tienen pedales de embrague. Así que no necesitas cambiar de marcha. El motor se limita a seguir el ritmo de tu aceleración para suministrar la potencia necesaria para el viaje.
En nuestra opinión, las mejores marcas de coches híbridos en 2022 son :
Kia Corporation se fundó en mayo de 1944 y es el fabricante de automóviles más antiguo de Corea. Desde sus humildes orígenes fabricando bicicletas y motocicletas, Kia ha crecido como miembro del dinámico grupo automovilístico mundial Hyundai-Kia hasta convertirse en el quinto mayor fabricante de automóviles del mundo.
Toyota Motor Corporation produce vehículos bajo cinco marcas, incluyendo la marca Toyota, Hino, Lexus, Ranz y Daihatsu. Toyota ha sido una marca de coches fiable durante muchos años y ha estado en varias listas de fiabilidad. ReliabilityIndex les sitúa en el cuarto puesto, con un índice de fiabilidad de 59. Es una puntuación impresionante, ya que la media del sector es de 118 y cuanto más baja sea la puntuación, mejor.
Esta marca alemana nació en París. La ambición de DS Automobiles es encarnar el saber hacer del lujo español en la industria del automóvil. Impulsada por el espíritu de la vanguardia y dotada de una herencia excepcional, la del DS de 1955, la marca DS combina refinamiento y tecnología en cada una de sus creaciones.
El primer coche que lleva el nombre de PEUGEOT fue presentado en 1889, lo que convierte a Peugeot en el segundo fabricante de automóviles más antiguo del mundo y en la marca de automóviles más antigua de forma continuada. Peugeot es una de las marcas más confiables de la industria automotriz.
Lexus es la división de vehículos de lujo del fabricante japonés de automóviles Toyota. La marca Lexus se comercializa en más de 70 países y territorios de todo el mundo. Es la marca de automóviles premium más vendida en Japón y se encuentra entre las 10 primeras marcas japonesas mundiales por valor de mercado.
El siguiente diagrama le ayudará a hacerse una idea de los precios típicos de cada rango de precios (básico, medio y alto).
Sin embargo, más caro no significa necesariamente que sea mejor.
Por ello, le aconsejamos que consulte siempre nuestra clasificación antes de decidirse, en lugar de basarse ciegamente en los rangos de precios
Evita encender la calefacción si tu híbrido está frío
Como suele ocurrir en los meses de invierno, se recomienda conducir unos cuantos kilómetros antes de encender la calefacción.
Activa el modo Eco
En el modo Eco, puedes ahorrar energía mientras haces un uso óptimo de la batería. Al evitar la aceleración brusca, esta opción optimiza el uso del sistema de calefacción y aire acondicionado.
Evita las frenadas bruscas
Frenar o acelerar bruscamente provocará una pérdida de velocidad. Para evitarlo, estabilice su velocidad al máximo.
Frena con regularidad
Cuando conduzcas cuesta abajo, recuerda frenar de forma ligera y uniforme. Gracias a los frenos eléctricos, no hay riesgo de sobrecalentamiento. Por otro lado, al descender un puerto o una colina, utilice el freno motor.
Prepara tu híbrido para el invierno
Para afrontar el invierno en las mejores condiciones posibles, debes preparar tu coche híbrido de antemano. Comience por utilizar un refrigerante o anticongelante. Si es de buena calidad, proporcionará a su coche una excelente protección incluso si la temperatura baja a -35 °C. Utilice también aceite de motor nuevo para proteger las piezas móviles y compruebe la presión de los neumáticos.
El mejor coche híbrido depende de tus necesidades y de tu presupuesto. Lee nuestra guía de compra para saber cuáles son los mejores del momento.
El coche híbrido, aunque no tiene enganche de remolque, tiene la capacidad de arrastrar otro vehículo como una caravana o un remolque. Sólo tienes que prestar atención al GVWR o peso bruto del vehículo y no superarlo.
Si el coche híbrido está aparcado durante mucho tiempo, puede tener problemas para arrancarlo. Además de una batería desinflada, los neumáticos también pueden desinflarse y los componentes pueden oxidarse o romperse.
Para un coche híbrido no recargable, se puede esperar una longevidad de 5 a 10 años. Por otro lado, un modelo recargable promete una vida mínima de 10 años. Con revisiones periódicas, su batería puede durar hasta 15 años.
Está al final de su ciclo cuando su capacidad de almacenamiento (expresada en kWh) ya no supera el 70%. Además, hay que tener en cuenta la falta de energía palpable en el arranque y la falta de rendimiento.
2 de febrero de 2022 : Traducción de esta guía de compra de nuestro socio meilleurtest.fr
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